Un engranaje interno es un engranaje cilíndrico cuyas superficies dentadas se encuentran en la parte interna de su aro. Se engrana con un engranaje externo, rotando ambos en la misma dirección, lo que permite diseños compactos. Los engranajes internos se utilizan ampliamente en sistemas planetarios, embragues industriales, transmisiones automotrices y mecanismos aeroespaciales, ofreciendo altas relaciones de reducción, gran capacidad de torque y transmisión de potencia precisa
Acero con bajo contenido de carbono, acero con contenido medio de carbono, acero de aleación con contenido medio de carbono, acero de aleación endurecido por cementación, incluido 20CrMnTi, 20CrMnMo, 20CrNiMo, 18CrNiMo7-6, 17CrNiMo6, 20Cr2Ni4A, 20CrNi2MoA, 18Cr2Ni4WA, 20Cr, 35CrMo, 40Cr, 42CrMo, 40CrNiMo, 40CrNi2MoA, 38CrMoAI, 9310, etc.
Productos diseñados para aplicaciones aeroespaciales. El principal desafío de fabricación radica en el rectificado de los dientes internos dentro de un orificio ciego. Esto requiere una distancia de alivio mínima, lo que impone exigencias muy altas sobre el brazo de rectificado interno y el tamaño de la muela abrasiva. Para dientes internos rectificados con muelas de rectificado ajustables, el diámetro mínimo de la muela es de 30 mm y la profundidad máxima de rectificado es de 150 mm. Cuando se utilizan muelas CBN, el módulo mínimo de rectificado es 0.5 y el diámetro mínimo de la muela es de 13 mm. Estas capacidades nos permiten resolver problemas de rectificado de dientes internos de pequeño módulo en prácticamente todos los campos
En Kean, aplicamos diversos métodos especiales de procesamiento, como rectificado en condiciones de gravedad reducida y procesos de revenido, para eliminar tensiones internas en las piezas antes de que se produzca la deformación. Gracias a esto, para engranajes internos anulares de pared delgada sometidos a cementación y temple, hemos desarrollado métodos de fabricación altamente estables y confiables que garantizan la exactitud del producto y el cumplimiento de todos los parámetros requeridos. Se trata de engranajes internos anulares de alta precisión utilizados en sistemas planetarios. El principal desafío en el mecanizado de estos productos consiste en controlar la deformación y mantener la precisión dimensional.
Los engranajes internos son ideales para aplicaciones donde el espacio es limitado y se requiere un diseño compacto. Se utilizan comúnmente en sistemas planetarios, como las transmisiones automáticas de los vehículos, donde varios engranajes se disponen alrededor de un engranaje solar central. También se emplean en mecanismos de elevación, motores de aeronaves y sistemas de propulsión marina.
En comparación con engranajes externos de tamaño similar, los engranajes internos ofrecen una mayor superficie de contacto entre los dientes engranados. Este aumento de contacto permite que los engranajes internos transmitan un par (torque) más alto y soporten cargas mayores. Por lo general, los engranajes internos presentan una capacidad de carga entre un 20 % y un 50 % superior a la de los engranajes externos equivalentes
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Nuestros componentes de transmisión se utilizan en una amplia gama de conjuntos mecánicos
Con 23 años de experiencia en la fabricación de engranajes de alta precisión, Kean se especializa en la producción de engranajes personalizados en grandes volúmenes. Contamos con equipos de última generación, más de 30 tecnologías patentadas y una capacidad de producción escalable que supera las 35,000 piezas no estándar al año. Ofrecemos a nuestros clientes engranajes de alta precisión, rentables y capaces de cumplir con los requisitos más exigentes en transmisión.
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