Un eje de transmisión, también conocido como árbol de transmisión o eje cardán, es un componente mecánico utilizado para transmitir par y rotación. Generalmente conecta partes dentro de un sistema de transmisión de potencia que no pueden unirse directamente debido a la distancia o a la necesidad de movimiento relativo
Acero con bajo contenido de carbono, acero con contenido medio de carbono, acero de aleación con contenido medio de carbono, acero de aleación endurecido por cementación, incluido 20CrMnTi, 20CrMnMo, 20CrNiMo, 18CrNiMo7-6, 17CrNiMo6, 20Cr2Ni4A, 20CrNi2MoA, 18Cr2Ni4WA, 20Cr, 35CrMo, 40Cr, 42CrMo, 40CrNiMo, 40CrNi2MoA, 38CrMoAI, 9310, etc.
Estos productos están diseñados para aplicaciones aeroespaciales, requiriendo que cada parámetro sea inspeccionado estrictamente de acuerdo con las especificaciones del plano. Al operar en entornos únicos, deben adaptarse a diferencias extremas de temperatura. Los productos se someten a rigurosas pruebas de rendimiento y seguridad para garantizar que cada lote cumpla con los requisitos de pruebas destructivas, asegurando así los valores de seguridad permitidos.
Materiales y tratamiento térmico: Se emplean habitualmente materiales especiales como 9310 y 18Cr2Ni4WA. Los métodos de tratamiento térmico incluyen cementación y temple, carbonitruración o nitruració
Estos productos se utilizan generalmente en sistemas de rotor para UAV (vehículos aéreos no tripulados), a menudo denominados ejes de rotor. Dado su entorno operativo particular, el peso del producto debe reducirse al mínimo posible sin comprometer los requisitos de rendimiento. Esta reducción de peso contribuye a disminuir el peso total del sistema UAV, permitiendo que un dron más liviano transporte una mayor carga útil bajo la misma capacidad de carga. Por ello, el diseño de estos productos adopta esta filosofía desde el inicio, lo que incrementa significativamente la complejidad del proceso de fabricación. Incluso hoy en día, el mecanizado de ejes de transmisión huecos sigue siendo una tarea altamente desafiante.
Materiales y tratamiento térmico: Se emplean habitualmente materiales especiales como 9310, 18Cr2Ni4WA y 20Cr2Ni4A. Los métodos de tratamiento térmico incluyen cementación y temple, carbonitruración o nitruración
Kean ha suministrado ejes de transmisión para empresas aeroespaciales, específicamente para sistemas de rotor de helicópteros o unidades auxiliares de potencia de aeronaves, así como para fabricantes de maquinaria portuaria, utilizados en grúas para contenedores o sistemas de propulsión naval.
Los componentes principales suelen incluir tubo del eje, juntas universales (cardanes), deslizante o junta deslizante, brida de yugo, soporte central, estrias y contrapesos de balanceo
Por estructura, se clasifican en ejes de transmisión macizos y ejes de transmisión huecos. Por tipo de junta universal, se dividen en ejes de transmisión con junta universal no homocinética, cuasi-homocinética y homocinética
Un eje de máquina es un componente fabricado para diferentes dispositivos que no participa en la transmisión de potencia; un cigüeñal es un ejemplo típico. En cambio, un eje de transmisión obtiene la potencia desde su origen y la distribuye según las necesidades de los diferentes componentes de la máquina
Aplicaciones comunes de un eje de transmisión con engranajes integrados incluyen:
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Nuestros componentes de transmisión se utilizan en una amplia gama de conjuntos mecánicos
Con 23 años de experiencia en la fabricación de engranajes de alta precisión, Kean se especializa en la producción de engranajes personalizados en grandes volúmenes. Contamos con equipos de última generación, más de 30 tecnologías patentadas y una capacidad de producción escalable que supera las 35,000 piezas no estándar al año. Ofrecemos a nuestros clientes engranajes de alta precisión, rentables y capaces de cumplir con los requisitos más exigentes en transmisión.
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